Stručne povedané, dôvodom námrazy na výparníku je: nízka teplota vyparovania a nedostatočná výmena tepla výparníka (jeden z nich je nevyhnutný)! Pri podrobnejšej analýze môžeme analyzovať nasledujúcich 8 dôvodov.
01), nedostatočný prívod vzduchu vrátane upchatia potrubia spätného vzduchu, upchatia filtra, upchatia medzery medzi rebrami, neotáčania ventilátora alebo zníženia jeho rýchlosti, čo vedie k nedostatočnému prenosu tepla, zníženiu odparovacieho tlaku a zníženiu odparovacej teploty.
02), samotný výmenník tepla, bežné používanie výmenníka tepla, pokles výkonu prenosu tepla, čím sa znižuje tlak odparovania.
03), vonkajšia teplota je príliš nízka, civilné chladenie vo všeobecnosti nie je nižšie ako 20℃, chladenie v prostredí s nízkou teplotou spôsobí nedostatočný prenos tepla, nízky odparovací tlak;
04), expanzný ventil je hazardná zátka alebo ovládanie otvorenia impulzného motora poškodzuje systém, dlhodobá prevádzka systému, niektoré nečistoty sa zablokujú v ústí expanzného ventilu, takže nemôže správne fungovať, čím sa zníži prietok chladiva, čím sa zníži tlak odparovania, otvorenie ovládania mimo prevádzky tiež spôsobí zníženie prietoku, čím sa zníži tlak.
05), sekundárne škrtenie, ohýbanie potrubia alebo upchatie nečistôt vo vnútri výparníka, čo vedie k sekundárnemu škrteniu, takže po druhom škrtení časti zníženia tlaku dôjde k zníženiu teploty.
106), systém je zle zosúladený, presnejšie povedané, výparník je malý alebo stav kompresora je príliš vysoký, v tomto prípade, aj keď je výkon výparníka plne dosiahnutý, príliš vysoký stav kompresora spôsobí nízky sací tlak a pokles teploty odparovania;
07), nedostatok chladiva, nízky odparovací tlak, nízka odparovacia teplota.
08), príliš veľa chladiva, veľa ľudí si myslí, že príliš veľa nárastu tlaku odparovania chladiva nespôsobí mráz, ale príliš veľa chladiva po tom, čo je prebytočné chladivo v podstate v kvapalnom stave v kondenzátore za sekciou k expanznému ventilu pred potrubím, tentoraz sa systémový cyklus spomalí, podchladenie kvapaliny sa zvýši, expanzný ventil sa otvorí, aby sa znížila teplota odparovania, videl som príliš veľa chladiva späť do plynového potrubia, teplota je záporná.
Čas uverejnenia: 8. novembra 2024
