Po prvé, úloha mazacieho oleja:
1) Medzi skrutkou, kompresnou komorou a skrutkami samcov a samíc sa vytvorí dynamické tesnenie, aby sa znížil únik chladiva od strany vysokého tlaku po stranu nízkotlaku počas procesu kompresie.
2) Na ochladenie stlačeného chladiva sa olej vstrekuje do kompresora, aby absorboval teplo generované plynným chladivom počas procesu kompresie a znížilo teplotu výfuku.
3) Medzi ložiskom a skrutkou sa vytvorí olejový film, ktorý podopiera rotor a namáhajte ho.
4) Prenáša diferenciálnu tlakovú silu, poháňa systém nastavenia kapacity a upravuje polohu posúvača nastavenia kapacity pôsobením nakladacieho a vykladacieho solenoidového ventilu kompresora, aby sa realizovala riadenie nastavenia kapacity kompresora.
5) Znížte bežecký hluk
ilustrujte:
Lubrikačný olej vo vnútri kompresora je kľúčom k udržiavaniu normálnej prevádzky kompresora. Všeobecné problémy mazacieho oleja sú:
1) Zmieša sa v cudzích látkach, čo spôsobuje znečistenie mazania oleja a blokuje olejový filter.
2) Vysoko teplotný efekt spôsobuje zhoršenie mazacieho oleja a stratu mazacej funkcie.
3) Znečistenie vody, okyslenie a erózia motora v systéme.
2. Kontrola a výmena oleja chladiaceho oleja kompresora:
V prípade výrobcov systému je detekčný a výmenný cyklus chladiaceho oleja kompresora spojený s riadením procesu jeho výrobného procesu. Ak je čistota odparovača, kondenzátora a systémového potrubia dobre kontrolovaná, znečisťujúce látky vstupujúce do kompresora budú relatívne menšie a obdobie kontroly a údržby sa môže relatívne predĺžiť.
Hlavné ukazovatele monitorovania:
1) Index hodnoty pH: okyslenie mazacieho oleja priamo ovplyvní životnosť motora kompresora, takže je potrebné pravidelne skontrolovať, či je kvalifikovaná kyslosť mazacieho oleja. Všeobecne je kyslosť mazacieho oleja nižšia ako PH6 a je potrebné ju vymeniť. Ak nie je možné skontrolovať kyslosť, filtračná suchosť systému by sa mala pravidelne vymieňať, aby sa udržala suchosť systému v normálnom stave.
2) Index stupňa znečistenia: Ak znečisťujúce látky v 100 ml chladiaceho oleja presahujú 5 mg, odporúča sa nahradiť chladiaci olej.
3) Obsah vody: Viac ako 100 ppm je potrebné vymeniť chladiaci olej.
Výmena cyklu:
Všeobecne sa musí mazivý olej skontrolovať alebo vymeniť každých 10 000 hodín prevádzky a po prvej operácii sa odporúča vymeniť mazací olej a vyčistiť olejový filter každých 2 500 hodín. Zvyšky v dôsledku zostavy systému sa po skutočnej operácii hromadia v kompresore. Preto by sa mazací olej mal vymeniť každých 2 500 hodín (alebo 3 mesiace) a potom by sa mal pravidelne podľa čistoty systému. Ak je čistota systému dobrá, dá sa vymeniť každých 10 000 hodín (alebo každý rok).
Ak sa teplota výfuku kompresora udržiava po dlhú dobu pri vysokej teplote, zhoršenie mazacieho oleja bude rýchlo postupovať a chemické charakteristiky mazacieho oleja sa musia pravidelne kontrolovať (každé 2 mesiace) a nahradené, ak je nekvalifikované. Ak pravidelná kontrola nie je možná, môže sa vykonať podľa nasledujúcej tabuľky odporúčaní.
3. Spôsob prevádzky výmeny chladiaceho oleja:
1) Výmena chladiaceho oleja bez vnútorného čistenia:
Kompresor vykonáva čerpaciu akciu na obnovenie chladiva systému na stranu kondenzátora (všimnite si, že minimálny sací tlak čerpacej akcie nie je menší ako 0,5 kg/cm2g), odstráňte chladivo v kompresoru, ponechajte si trochu vnútorného tlaku ako zdroj napájania a vložte chladiaci olej z olejového odtokového uhla valve kompresora.
2) Vymeňte chladiaci olej a vyčistite interiér:
Akcia vypúšťania oleja je opísaná vyššie. Po vypustení chladiaceho oleja a tlaku vo vnútri a vonku je vyvážený kompresor, uvoľnite skrutky príruby allenovým kľúčom a odstráňte olejový filter a prírubu čistiaceho otvoru (alebo príruby spínača na úrovni oleja). Po vyčistení vyberte znečisťujúce látky v olejovej nádrži kompresora, skontrolujte, či je olejový filter poškodený, a vyfúknite kaly, znečisťujúce látky atď. Na ňu alebo vymeňte olejový filter za nový. Matica filtraového rozhrania by sa mala utiahnuť a utesniť, aby sa zabránilo vnútornému úniku; Vnútorné tesnenie kĺbu olejového filtra sa musí nahradiť novým, aby sa zabránilo vnútornému úniku; Odporúčajú sa aktualizovať aj ďalšie tesnenia príruby.
Štyri poznámky:
1. Rôzne značky chladiaceho oleja sa nesmú premiešať, najmä minerálny olej a syntetický esterový olej sa nesmú premiešať.
2. Ak vymeníte chladiaci olej inej značky, buďte opatrní, aby ste v systéme odstránili pôvodný chladiaci olej.
3. Niektoré oleje majú hygroskopické vlastnosti, takže v chlade olej nevystavujte vzduch po dlhú dobu. Pri inštalácii minimalizujte čas expozície a vykonajte dobrú prácu pri vysávaní.
4. Ak bol motor kompresora v systéme vyhorený, osobitná pozornosť by sa mala venovať odstráneniu zostávajúcich kyslých látok v systéme pri výmene nového stroja a kyslosť chladiaceho oleja by sa mala skontrolovať po 72 hodinách uvedenia do prevádzky a prevádzky. Odporúča sa vymeniť chladiaci olej a filter sušenia. , znížte možnosť korózie kyseliny. Po tom, čo behajte asi mesiac, znova skontrolujte alebo vymeňte chladiaci olej.
5. Ak v systéme došlo k nehode preniknutia vody, osobitná pozornosť by sa mala venovať odstráneniu vody. Okrem výmeny chladiaceho oleja by sa mala venovať osobitná pozornosť za detekciu kyslosti oleja a na výmenu nového filtra oleja a sušenia v čase.
Čas príspevku: mar-16-2022
