Montáž a inštalácia chladiacej jednotky
1. Ak je teplota odparovania nižšia ako -15 stupňov, mal by sa nainštalovať separátor plynu a kvapaliny a malo by sa nainštalovať vhodné množstvo chladiaceho oleja.
2. Základňa kompresora by mala byť nainštalovaná s gumovým sedadlom absorbujúcim nárazom.
3. Mal by existovať priestor na údržbu na inštaláciu jednotky, ktorý je ľahko pozorovaný nastavením nástrojov a ventilov.
4. Vysoký tlakomer by mal byť inštalovaný na odpalisku skladovacieho ventilu kvapaliny.
5. Celkové usporiadanie jednotky je primerané, farba je konzistentná a inštalačná štruktúra každého typu jednotky by mala byť konzistentná.
Po druhé, inštalácia chladiaceho ventilátora v sklade
1. Pri výbere polohy zdvíhacieho bodu najskôr zvážte najlepšiu polohu cirkulácie vzduchu a po druhé zvážte smer štruktúry tela knižnice.
2. Priepadná medzera medzi chladičom vzduchu a doskou knižnice by mala byť väčšia ako hrúbka chladiča vzduchu.
3. Všetky zavesenia vzduchového chladiča by mali byť utiahnuté a skrutky a suspendácie by mali byť perforované a utesnené tmelom, aby sa zabránilo studeným mostom a úniku vzduchu.
4. Ak je stropný ventilátor príliš ťažký, ako lúč by sa mal použiť uhlové železo č. 4 alebo č.
Technológia inštalácie potrubia chladiaceho potrubia
1. Priemer medeného potrubia by sa mal zvoliť prísne podľa rozhrania sacie a výfukového ventilu kompresora. Keď oddelenie medzi kondenzátorom a kompresorom prekročí 3 metre, mal by sa zvýšiť priemer potrubia.
2. Majte vzdialenosť viac ako 400 mm medzi sakým povrchom kondenzátora a stenou a udržujte vzdialenosť viac ako 3 metre medzi výstupom vzduchu a prekážkami.
3. Priemer vstupných a výstupných potrubí kvapalinovej nádrže je založený na priemeroch rúrky výfukových plynov a kvapalín označených na vzorke jednotky.
4. Sacie čiara kompresora a spätné vedenie vzduchového chladiča nesmú byť menšie ako veľkosť vo vzorke, aby sa znížil vnútorný odpor odparovacej čiary.
5. Výfukové potrubie a návratové potrubie by mali mať určitý sklon. Ak je poloha kondenzátora vyššia ako poloha kompresora, výfukové potrubie by sa malo skloniť smerom k kondenzátora a kvapalný krúžok by mal byť nainštalovaný vo výfukovom porte kompresora, aby sa zabránilo ochladzovaniu plynu a skvapalneniu spätného toku po vypnutí. Na výfukový výfukový otvor s vysokým tlakom spôsobí, keď je stroj spustený kompresia kvapaliny.
6. Ohyb v tvare U by mal byť nainštalovaný na výstupe z vzduchového spiatočného potrubia vzduchového chladiča a vzduchové spiatočné potrubie by sa malo skloniť smerom k kompresora, aby sa zabezpečilo hladký návrat oleja.
7. Expanzný ventil by mal byť nainštalovaný čo najbližšie k vzduchovému chladiču, solenoidný ventil by mal byť inštalovaný vodorovne, teleso ventilu by malo byť zvislé a venovať pozornosť smeru výtoku kvapaliny.
8. Ak je to potrebné, nainštalujte filter na spiatočnú linku kompresora, aby ste zabránili vstupu nečistôt v systéme do kompresora a odstrániť vodu v systéme.
9. Predtým, ako sú všetky matice sodíka a uzamknutí chladiaceho systému pripevnené, namaďte chladiacim olejom, aby sa posilnilo tesnenie, po upevnení utrite čistenie a zaisťte balenie každej sekcie.
10. Balík snímania teploty expanzného ventilu je pripevnený kovovou sponou pri 100 mm 200 mm od výstupu výparníka a zabalený s dvojvrstvou izoláciou.
11. Po dokončení zvárania celého systému sa musí vykonať test napätia vzduchu a vysoký tlakový koniec sa naplní dusík 1,8 MP. Nízkotlakový koniec je naplnený dusíkom 1,2MP a mydlová voda sa používa na detekciu úniku počas obdobia tlaku a každý zvárací kĺb, príruba a ventil sa starostlivo skontroluje a tlak sa udržiava 24 hodín po ukončení detekcie úniku.
Inštalačná technológia elektronického riadiaceho systému
1. Označte číslo drôtu každého kontaktu na údržbu.
2. Urobte elektrický riadiaci box v prísnom súlade s požiadavkami výkresov a pripojte silu, aby ste vykonali experiment bez zaťaženia.
3. Označte názov na každom styku.
4. Opravte drôty každej elektrickej komponentu vodičmi.
5. Elektrické kontakty sa pritlačia proti konektorom drôtov a konektory hlavnej línie motora by mali byť upnuté drôtovými kartami.
6. Rady potrubia by mali byť položené pre každé pripojenie k zariadeniu a pripevnené k svorkám. Pri spájaní potrubí PVC Line sa malo použiť lepidlo a dýzy by mali byť utesnené páskou.
7. Distribučná skrinka je nainštalovaná vodorovne a vertikálne, okolité osvetlenie je dobré a miestnosť je suchá pre ľahké pozorovanie a prevádzku.
8. Plocha obsadená drôtom v linkovom potrubí nesmie prekročiť 50%.
9. Výber vodičov musí mať bezpečnostný faktor a teplota povrchu drôtu by nemala prekročiť 4 stupne, keď jednotka beží alebo rozmrazuje.
10. Drôty by nemali byť vystavené otvorenému vzduchu, aby sa predišlo dlhodobému slnku a vetru, starnutiu drôtenej pokožky a výskytu skratového úniku a iných javov.
Testovanie úniku chladiacich systémov
Pevnosť chladiaceho systému je zvyčajne dôležitým indikátorom na meranie kvality inštalácie alebo výroby chladiaceho zariadenia, pretože únik systému nielen spôsobuje únik chladiva alebo vonkajšiu infiltráciu vzduchu, ktorá ovplyvňuje normálnu prevádzku chladiaceho zariadenia, ale tiež spôsobuje hospodárske straty a znečisťuje životné prostredie.
V prípade veľkých chladiacich systémov je kvôli veľkému počtu zváracích bodov a konektorov v procese inštalácie alebo montáže nevyhnutný únik, čo vyžaduje, aby personál uvedenia do prevádzky starostlivo otestoval systém na detekciu a eliminovanie každého bodu úniku. Test úniku systému je hlavnou položkou celej ladiacej práce a musí sa vykonávať vážne, zodpovedne, starostlivo a trpezlivo.
Fluoridácia ladenia chladiaceho systému
1. Zmerajte napájacie napätie napájania.
2. Zmerajte odpor troch vinutí kompresora a izoláciu motora.
3. Skontrolujte otvorenie a zatváranie každého ventilu chladiaceho systému.
4. Po evakuácii nalejte chladivo do skladovacej kvapaliny na 70%-80% štandardného objemu nabíjania a potom spustite kompresor, aby ste pridali plyn z nízkeho tlaku na dostatočný objem.
5. Po spustení stroja najskôr si vypočujte, či je zvuk kompresora normálny, skontrolujte, či kondenzátor a chladič vzduchu beží normálne a či je trojfázový prúd kompresora stabilný.
6. Po normálnom ochladení skontrolujte všetky časti chladiaceho systému, tlak výfukového plynu, sačný tlak, teplota výfukového plynu, sacia teplota, teplota motora, teplota kľukovej skrine, teplota pred expanzným ventilom a sledujte polevu výparníka a expanzného ventilu. Dodržiavajte hladinu oleja a zmenu farby olejového zrkadla a či je zvuk zariadenia neobvyklý.
7. Nastavte teplotné parametre a stupeň otvorenia expanzného ventilu podľa podmienok polevy a používania pri skladovaní chladu.
Inštalačná technológia elektronického riadiaceho systému
1. Označte číslo drôtu každého kontaktu na údržbu.
2. Urobte elektrický riadiaci box v prísnom súlade s požiadavkami výkresov a pripojte silu, aby ste vykonali experiment bez zaťaženia.
3. Označte názov na každom styku.
4. Opravte drôty každej elektrickej komponentu vodičmi.
5. Elektrické kontakty sa pritlačia proti konektorom drôtov a konektory hlavnej línie motora by mali byť upnuté drôtovými kartami.
6. Rady potrubia by mali byť položené pre každé pripojenie k zariadeniu a pripevnené k svorkám. Pri spájaní potrubí PVC Line sa malo použiť lepidlo a dýzy by mali byť utesnené páskou.
7. Distribučná skrinka je nainštalovaná vodorovne a vertikálne, okolité osvetlenie je dobré a miestnosť je suchá pre ľahké pozorovanie a prevádzku.
8. Plocha obsadená drôtom v linkovom potrubí nesmie prekročiť 50%.
9. Výber vodičov musí mať bezpečnostný faktor a teplota povrchu drôtu by nemala prekročiť 4 stupne, keď jednotka beží alebo rozmrazuje.
10. Drôty by nemali byť vystavené otvorenému vzduchu, aby sa predišlo dlhodobému slnku a vetru, starnutiu drôtenej pokožky a výskytu skratového úniku a iných javov.
Testovanie úniku chladiacich systémov
Pevnosť chladiaceho systému je zvyčajne dôležitým indikátorom na meranie kvality inštalácie alebo výroby chladiaceho zariadenia, pretože únik systému nielen spôsobuje únik chladiva alebo vonkajšiu infiltráciu vzduchu, ktorá ovplyvňuje normálnu prevádzku chladiaceho zariadenia, ale tiež spôsobuje hospodárske straty a znečisťuje životné prostredie.
V prípade veľkých chladiacich systémov je kvôli veľkému počtu zváracích bodov a konektorov v procese inštalácie alebo montáže nevyhnutný únik, čo vyžaduje, aby personál uvedenia do prevádzky starostlivo otestoval systém na detekciu a eliminovanie každého bodu úniku. Test úniku systému je hlavnou položkou celej ladiacej práce a musí sa vykonávať vážne, zodpovedne, starostlivo a trpezlivo.
Fluoridácia ladenia chladiaceho systému
1. Zmerajte napájacie napätie napájania.
2. Zmerajte odpor troch vinutí kompresora a izoláciu motora.
3. Skontrolujte otvorenie a zatváranie každého ventilu chladiaceho systému.
4. Po evakuácii nalejte chladivo do skladovacej kvapaliny na 70%-80% štandardného objemu nabíjania a potom spustite kompresor, aby ste pridali plyn z nízkeho tlaku na dostatočný objem.
5. Po spustení stroja najskôr si vypočujte, či je zvuk kompresora normálny, skontrolujte, či kondenzátor a chladič vzduchu beží normálne a či je trojfázový prúd kompresora stabilný.
6. Po normálnom ochladení skontrolujte všetky časti chladiaceho systému, tlak výfukového plynu, sačný tlak, teplota výfukového plynu, sacia teplota, teplota motora, teplota kľukovej skrine, teplota pred expanzným ventilom a sledujte polevu výparníka a expanzného ventilu. Dodržiavajte hladinu oleja a zmenu farby olejového zrkadla a či je zvuk zariadenia neobvyklý.
7. Nastavte teplotné parametre a stupeň otvorenia expanzného ventilu podľa podmienok polevy a používania pri skladovaní chladu.
Záležitosti, ktoré si vyžadujú pozornosť počas testovacieho stroja
1. Skontrolujte, či je každý ventil v chladiacom systéme v normálnom otvorenom stave, najmä výfukový vypínací ventil, ho nezatvára.
2. Otvorte chladiaci vodný ventil kondenzátora. Ak ide o vzduchom chladený kondenzátor, mal by sa zapnúť ventilátor. Skontrolujte, či by objem voda a objem vzduchu mali spĺňať požiadavky.
3. Obvod elektrickej kontroly by sa mal testovať osobitne vopred a pozornosť by sa mala venovať tomu, či je napájacie napájacie napätie pred začiatkom normálne.
4. Či je hladina oleja kľukovej skrinky kompresora v normálnej polohe, mala by sa vo všeobecnosti udržiavať na horizontálnej stredovej čiare očného skla.
5. Spustite chladiaci kompresor, aby ste skontrolovali, či je normálny a či je smer rotácie správny.
6. Keď sa spustí kompresor, skontrolujte, či sú uvedené hodnoty vysokých a nízkotlakových meradiel v rozsahu tlaku pre normálnu prevádzku kompresora.
7. Skontrolujte hodnotu indikácie tlaku oleja. Pre kompresor s zariadením na vykladanie energie by hodnota indikácie tlaku oleja mala byť o 0,15-0,3 MPa vyššia ako sacie tlak. Pre kompresor bez vykladacieho zariadenia je hodnota indikácie tlaku oleja o 0,05 vyššia ako sačný tlak. -0,15 MPA, inak by sa mal nastaviť tlak oleja.
8. Vypočujte si expanzný ventil pre zvuk tečenia chladiva a pozorujte, či je v potrubí za rozširujúcim ventilom normálna kondenzácia (klimatizácia) a mrazy (úložisko za studena).
9. Kompresor s vykladaním energie by mal fungovať pri plnom zaťažení v počiatočnej fáze prevádzky. To sa dá pochopiť podľa teploty hlavy valca ručne. Ak je teplota hlavy valca vysoká, valec funguje a teplota hlavy valca je nízka, valec bol vyložený. Keď sa vykonáva test vykladania, mal by sa prúd motora výrazne znížiť.
10. Zariadenia na ochranu bezpečnosti inštalované v chladiacich systémoch, ako sú vysoké a nízkotlakové relé, tlak oleja. Zlé relé, chladiaca voda a chladená voda, relé, ochranná voda zamrznutie a bezpečnostný ventil a iné vybavenie, ich činnosti by sa mali identifikovať počas fázy uvedenia do prevádzky, aby sa predišlo poruche alebo nečinnosti.
11. Skontrolujte, či sú hodnoty indikácie iných rôznych nástrojov v určenom rozsahu. Ak existuje neobvyklá situácia, okamžite zastavte stroj na kontrolu.
12. Bežným zlyhaním počas ladenia chladiaceho systému je zablokovanie expanzného ventilu alebo sušiaceho filtra (najmä stredne a malé freónové chladiace jednotky).
13. Hlavným dôvodom blokovania je to, že odpadky a voda v systéme neboli vyčistené, alebo obsah vody na nabitého chladiva Freon nespĺňa štandard.
Čas príspevku: február-24-2022
