Bežné príčiny poškodenia paralelných kompresorov

Ochrana viacerých kompresorov pred vysokou teplotou je spôsobená hlavne nasávaním kompresora, a to najmä zo štyroch nasledujúcich dôvodov.
Po prvé, v systéme nie je dostatok chladiva. Horná teplota chladiaceho kompresora a teplota na výstupe sú vysoké a vratné potrubie môže byť zamrznuté. Výtlačný a vratný tlak sú nízke a prúd je nízky. Stačí len doplniť chladivo;

Po druhé, filter spätného vzduchu vonkajšej jednotky je zablokovaný. Je to spôsobené príliš vysokou teplotou kompresora a absenciou teploty a tlaku vo výfukových plynoch, čo spôsobuje, že kúrenie nedokáže stlačiť štvorcestný ventil na obrátenie; tlak v plynovom a kvapalnom potrubí je v podstate rovnaký, dva uzatváracie ventily sú uzatváracie a tlak v spätnom potrubí je v podstate rovnaký; spätné potrubie je od filtra zanesené námrazou. Riešenie je: ak je zátka znečistená, vyčistite filter spätného vzduchu; ak je zátka zanesená ľadom, musíte použiť filter na vysušenie vody v systéme.

Po tretie, spätné zablokovanie filtra plynového potrubia chladiaceho kompresora je spôsobené vysokou teplotou hornej časti kompresora, ale zároveň je nízky tlak výfukových plynov, čo spôsobuje nízku teplotu hornej časti jedného alebo viacerých kompresorov. Je to spôsobené tým, že kompresor nedokáže absorbovať chladivo, čo vedie k skresleniu toku chladiva do iných kompresorov a tým k príliš veľkému nasávaniu iného kompresora. Spôsob ošetrenia spočíva v odstránení sacieho potrubia chybného kompresora a vyčistení sacieho filtra.

Po štvrté, upchatie spätného filtra chladiaceho kompresora ľadom spôsobené veľmi vysokou hornou teplotou kompresora, ale nízkym tlakom výfukových plynov. Jeden alebo viacero kompresorov má nízku hornú teplotu, ale po zastavení a opätovnom spustení sa vlhkosť môže presunúť do iného spätného filtra kompresora, čo spôsobí ochranu: Riešenie je: najprv venujte pozornosť príčinám upchatia systému ľadom, znečisteného upchatia a upchatia olejom. Riešenie je nasledovné: Najprv sa zamerajte na príčinu upchatia systému ľadom, znečisteným upchatím a upchatím olejom. V prípade upchatia ľadom, ak je upchatie len malé, jednoducho vyčistite systém filtračným sušičom; v prípade vážnejšieho upchatia ľadom môže byť potrebné vymeniť mazivo a chladivo v systéme a vysušiť systém dusíkom;