1) Chladiaca kompresorová jednotka nie je nainštalovaná na redukciu vibrácií alebo účinok redukcie vibrácií nie je dobrý. Podľa inštalačných špecifikácií by malo byť nainštalované celkové zariadenie na redukciu vibrácií jednotky. Ak redukcia vibrácií nie je štandardizovaná alebo neexistujú žiadne opatrenia na redukciu vibrácií, stroj bude prudko vibrovať, čo ľahko spôsobí prasknutie potrubia, vibrácie zariadenia a dokonca aj vibrácie strojovne.
2) V chladiacom potrubí nie je žiadny alebo chýba ohyb na spätný prietok oleja. Keď sa chladiace potrubie otočí z horizontálnej polohy nahor, musí sa vytvoriť malý ohyb, ktorý najprv visí nadol a potom stúpa nahor, teda ohyb v tvare U, aby sa potrubie dalo pri stúpaní nahor prispôsobiť a aby sa nedalo priamo otočiť o 90 stupňov nahor. V opačnom prípade sa olej v systéme nebude môcť dobre vrátiť do kompresora a veľké množstvo oleja sa usadí vo ventilátore chladenia, čo znemožní normálnu funkciu ventilátora a celého systému a dokonca poškodí ventilátor a zariadenie jednotky.
3) Pripojenie potrubia chladiva nie je vyvážené. Keď je potrubie jednotky pripojené k skupine viacerých kompresorov, aby sa spätný tok oleja rovnomerne rozložil do každého kompresora, musí byť rozhranie hlavného potrubia umiestnené v strede viacerých hláv a potom by sa na oboch stranách mali umiestniť odbočné potrubia, aby spätný olej rovnomerne prúdil do odbočných potrubí viacerých kompresorov.
Okrem toho by každá odbočná rúra mala byť vybavená ventilmi na nastavenie spätného toku oleja. Ak to tak nie je, ale z rôznych častí hlavného potrubia je vytiahnutých viacero odbočných rúr smerom nadol a pripojených k viacerým kompresorom, spätný tok oleja bude nerovnomerný a prvý spätný tok oleja bude vždy najplnší a druhý postupne. Postupne znižujte spätný tok oleja. Týmto spôsobom môže dôjsť k poruche prvého kompresora, silným vibráciám, príliš vysokému tlaku oleja a prehriatiu jednotky, čo môže viesť k nehodám, ako je preplachovanie/zablokovanie kompresora a poškodeniu zariadenia.
4) Potrubie nie je izolované. Ak nie je použitý izolačný materiál, studené potrubie bude pri okolitej teplote zamrznuté, čo ovplyvní chladiaci účinok, zvýši zaťaženie jednotky a následne spôsobí, že jednotka bude bežať nadpriemerne a skráti jej životnosť.
5) pravidelne kontrolovať technické ukazovatele a včas ich nastavovať. Prevádzková teplota a tlak systému, ako aj množstvo mazacieho oleja a chladiva by sa mali včas kontrolovať a nastavovať. Systém by mal mať automatické riadenie a alarmové zariadenia kompresora. V prípade problému sa spustí alarm alebo dôjde k automatickému ochrannému vypnutiu a kompresor sa vypne.
6), údržba jednotky. Pravidelne vymieňajte mazací olej a filter. Dopĺňajte chladivo podľa potreby. Kondenzátor by sa mal vždy čistiť a udržiavať v čistote, aby sa predišlo usadzovaniu prachu, usadenín alebo lietajúcich nečistôt, ktoré by mohli ovplyvniť chladiaci účinok.
Niektorí ľudia si myslia, že pokiaľ je mazací olej bez nečistôt, môže sa naďalej používať, a hoci sa používal dlhšie ako dva roky, nie je potrebné ho vymieňať. To je jednoznačne mylné. Ak mazací olej beží v systéme pri vysokej teplote dlhší čas, jeho výkon sa mohol zmeniť a nemôže plniť úlohu mazania. Ak sa nevymení, zvýši sa prevádzková teplota stroja a dokonca sa stroj poškodí.
Filtre by sa mali tiež pravidelne meniť. Vieme, že bežné stroje majú „tri filtre“, ktoré sa musia pravidelne vymieňať. Systém chladiaceho kompresora nemusí mať „tri filtre“, ale iba jeden olejový filter, ktorý by sa mal tiež pravidelne vymieňať. Predstava, že filter je kovový a nemusí sa vymieňať, ak nie je poškodený, je neopodstatnená a neudržateľná.
7), prostredie inštalácie a údržba chladiča vzduchu. Umiestnenie a prostredie chladiča vzduchu vo vnútri chladiaceho boxu ovplyvní jeho prevádzku. Chladič vzduchu v blízkosti dverí chladiaceho boxu je vo všeobecnosti náchylný na kondenzáciu a mráz. Keďže sa nachádza pri dverách, horúci vzduch zvonku vstupuje pri otvorení dverí a pri kontakte s chladičom vzduchu dochádza ku kondenzácii, námraze alebo dokonca zamrznutiu. Hoci chladiaci ventilátor dokáže automaticky pravidelne ohrievať a odmrazovať, ak sa dvere otvárajú príliš často, čas otvárania je príliš dlhý a čas a množstvo vstupujúceho horúceho vzduchu sú dlhé, odmrazovací účinok ventilátora nie je dobrý. Pretože čas odmrazovania chladiča vzduchu nemôže byť príliš dlhý, inak sa čas chladenia relatívne skráti, chladiaci účinok nebude dobrý a nie je možné zaručiť teplotu skladovania. Zdroj článku: Encyklopédia chladenia
V niektorých chladiarenských skladoch je kvôli príliš veľkému počtu dverí frekvencia otvárania príliš vysoká, čas je príliš dlhý, dvere nemajú žiadne izolačné opatrenia a vo vnútri dverí nie je žiadna deliaca stena, takže prúd studeného a horúceho vzduchu dovnútra a zvonka sa priamo vymieňa a chladič vzduchu v blízkosti dverí sa nevyhnutne vážne poškodí. Problém s námrazou.
8) Odtok roztopenej vody pri odmrazovaní vzduchového chladiča. Tento problém súvisí s intenzitou námrazy. V dôsledku silnej námrazy ventilátora sa nevyhnutne vytvorí veľké množstvo kondenzovanej vody. Zberná miska na vodu ventilátora to neznesie a odtok nie je plynulý, takže voda bude stekať dole a stekať k zemi v sklade. Ak je pod ňou uskladnený tovar, tovar bude premočený. V takom prípade je možné nainštalovať odtokovú misku a hrubšiu vodiacu rúrku na odvádzanie kondenzovanej vody.
Niektoré chladiče vzduchu majú problém s tým, že z ventilátora fúka voda a rozstrekuje sa na zásoby v sklade. To je tiež problém s namrzaním ventilátora v prostredí výmeny tepla a chladu. Ide hlavne o kondenzovanú vodu generovanú ventilátorom v horúcom prostredí, nie o problém s rozmrazovacím účinkom samotného ventilátora. Na vyriešenie problému s kondenzáciou ventilátora je potrebné zlepšiť prostredie. Ak je v dverách skladu navrhnutá deliaca stena, deliaca stena sa nedá zrušiť. Ak sa deliaca stena zruší, aby sa uľahčil vstup a výstup tovaru, zmení sa prostredie ventilátora, nedosiahne sa chladiaci účinok, nebude dobrý rozmrazovací účinok a dokonca sa môžu vyskytnúť časté poruchy ventilátora a problémy so zariadením.
9) Problém s motorom ventilátora kondenzátora a elektrickou vykurovacou trubicou chladiča vzduchu. Ide o opotrebovateľnú súčiastku. Motory ventilátorov, ktoré bežia dlhší čas v prostredí s vysokou teplotou, môžu zlyhať a poškodiť sa. Ak je veľmi dôležité zabezpečiť teplotu chladiaceho zariadenia, mali by sa niektoré zraniteľné časti včas objednať na údržbu. Elektrická vykurovacia trubica chladiča vzduchu tiež potrebuje náhradné diely, aby bola bezpečnejšia.
10), problém teploty v chladiarenskom sklade a dverí chladiarenského skladu. Teplotu v chladiarenskom sklade ovplyvňujú faktory, akou je veľkosť priestoru, množstvo zásob, počet otváraných dverí, čas a frekvencia otvárania a zatvárania dverí, frekvencia vkladania a vykladania zásob a priepustnosť tovaru.
11) Problémy s požiarnou bezpečnosťou v chladiarenských skladoch. Teplota v chladiarenských skladoch sa zvyčajne pohybuje okolo mínus 20 stupňov. Vzhľadom na nízku okolitú teplotu nie je vhodné inštalovať hasiaci systém. Preto by sa mala venovať väčšia pozornosť protipožiarnej prevencii v chladiarenských skladoch. Aj keď je okolitá teplota v chladiarenských skladoch nízka, v prípade požiaru sa v sklade nachádzajú horľaviny, najmä zásoby, ktoré sú často balené v kartónoch a drevených debnách, ktoré sa ľahko vznietia. Preto je riziko požiaru v chladiarenských skladoch veľmi vysoké a ohňostroje musia byť v chladiarenských skladoch prísne zakázané. Zároveň by sa mal často kontrolovať aj vzduchový chladič a jeho káblová skrinka, napájací kábel a elektrická vykurovacia trubica, aby sa predišlo riziku elektrického požiaru.
12) Okolitá teplota kondenzátora. Kondenzátor sa zvyčajne inštaluje na strechu vonkajšej budovy. V prostredí s vysokými teplotami v lete je teplota samotného kondenzátora veľmi vysoká, čo zvyšuje prevádzkový tlak jednotky. Ak je počasie s vysokými teplotami, môžete na strechu postaviť pergolu, ktorá blokuje slnečné svetlo a znižuje teplotu kondenzátora, čím sa znižuje tlak v stroji, chráni zariadenie jednotky a zabezpečuje sa teplota chladiarenského skladu. Samozrejme, ak je kapacita jednotky dostatočná na zabezpečenie skladovacej teploty, nie je potrebné stavať pergolu.
Čas uverejnenia: 28. novembra 2022
