Olej používaný na mazanie pohyblivých častí v chladiacich kompresoroch sa nazýva chladiaci olej, známy tiež ako mazací olej. Podľa štandardov ministerstva petrochemického priemyslu existuje v Číne päť stupňov chladiacich olejov, konkrétne č. 13, č. 18, č. 25, č. 30 a č. 40 podnikového štandardu. Medzi nimi sú bežne používané chladiace kompresorové lubrikanty č. 13, č. 18 a č. 25, kompresory R12 Všeobecne vyberajú č. 18, R22 Compresors Spravidla zvolili č. 25.
V kompresori chladiaci olej hlavne mazanie, tesnenie, chladenie a regulácia energie štyroch úloh.
(1) mazanie
Chladiaci olej pri prevádzke mazania kompresora, aby sa znížil stupeň trenia a opotrebenia prevádzky kompresora, čím sa rozširuje životnosť kompresora.
(2) tesnenie
Chladiaci olej hrá v kompresori tesniacu úlohu, takže piest kompresora a povrch valca medzi rotujúcimi ložiskami, aby sa dosiahol účinok tesnenia, aby sa zabránilo úniku chladiva.
(3) chladenie
Keď sa mazne medzi pohyblivé časti kompresora, chladiaci olej môže počas pracovného procesu odobrať teplo generované, takže pohyblivé časti udržiavajú nižšiu teplotu, čím sa zlepší účinnosť a spoľahlivosť kompresora.
(4) Energetická regulácia
Pre chladiaci kompresor s mechanizmom regulácie energetiky môžete použiť tlak oleja v chladivnom oleji ako silu energetického regulačného strojového zariadenia.
Po prvé, aké sú požiadavky chladiaceho zariadenia na chladiacom oleji
V dôsledku použitia rôznych príležitostí a chladivných chladičov nie je chladiace zariadenie pri výbere chladiaceho oleja rovnaké. Požiadavky na chladiaci olej majú nasledujúce aspekty:
1, viskozita
Chladné olej viskozity Olej Charakteristiky dôležitého parametra, použitie rôznych chladivov na výber iného chladiaceho oleja. Ak je viskozita chladiaceho oleja príliš veľká, zvyšuje sa mechanické trenie, trenie a počiatočný krútiaci moment. Naopak, ak je viskozita príliš malá, spôsobí, že pohyb medzi časťami nemôže tvoriť požadovaný olejový film, aby nedosiahol požadovaný účinok mazania a chladenia.
2, bod zákalu
Bod zákalu chladiaceho oleja je, že teplota sa zníži na určitú hodnotu, chladiaci olej začal zrážať parafín, takže mazací olej sa stane zakalenou teplotou. Chladiace zariadenia používané v bode zákalu oleja v chladiacich olejoch by malo byť nižšie ako teplota odparovania chladiva, inak to spôsobí zablokovanie klapky alebo ovplyvní výkon prenosu tepla.
3, bod tunifikácie
Olej chladiva v experimentálnych podmienkach chladenia, aby sa zastavil prietok teploty známeho ako bod zamrznutia. Chladiace zariadenia používané v bode mrazu chladiaceho oleja by malo byť čo najnižšie (napríklad kompresor R22, chladiaci olej by mal byť pod -55℃), inak to ovplyvní tok chladiva, zvýši odolnosť proti prietoku, čo má za následok zlý prenos tepla.
4, bod flash
Bod blesku chladiaceho oleja je najnižšia teplota, pri ktorej je mazivo zahrievané do bodu, kde sa jeho pár zapáli v kontakte s plameňom. Chladiace zariadenia používané v chladnom olejovom bleskovom bode musí byť vyššie ako teplota výfukového plynu 15 ~ 30℃Alebo viac, aby nespôsobil spaľovanie a koksovanie mazacieho oleja.
5, chemická stabilita a rezistencia na kyslík
Chemické zloženie čistého mazacieho oleja je stabilné, nie oxidácia, nebude korodovať kov. Keď však mazivo obsahuje chladivo alebo vodu, spôsobí koróziu, oxidácia maziva bude generovať kyselinu, koróziu kovu. Ak mazivo pri vysokých teplotách, bude koks, ak tento materiál pripevnený k doske ventilu ovplyvní normálnu prevádzku dosky ventilu, zároveň spôsobí upchatie filtra a plynu. Preto sa musí vybrať s chemickou stabilitou a oxidačnou rezistenciou sú dobré mazivo mrazničky.
6, vlhkosť a mechanické nečistoty
Ak mazací olej obsahuje vodu, zhorší chemické zmeny v oleji, takže zhoršenie oleja, čo vedie k korózii kovu, ale aj do plynu alebo expanzného ventilu spôsobí „blokovanie ľadu“. Lubrikačný olej obsahuje mechanické nečistoty, zhorší opotrebovanie povrchu trecieho povrchu pohybujúcich sa častí a čoskoro blokuje filter a plynu ventil alebo expanzný ventil, takže mazací olej z mrazničného oleja by nemal obsahovať mechanické nečistoty.
7, Izolačný výkon
V poloeplovanej a plne uzavretej mrazničke sú mrazivé mazanie oleja a chladivo priamo a motorové vinutia a terminál kontakt, takže vyžaduje, aby mazivo malo dobré izolačné vlastnosti a vysoké rozkladné napätie. Výkon izolácie čistého mazacieho oleja je dobrý, ale obsahuje vodu, nečistoty a prach, jej izolačná výkonnosť sa zníži, všeobecné požiadavky na rozkladové napätie mazacieho oleja 2,5 kV alebo viac.
8, Kvôli charakteristikám rôznych typov chladivov sa líšia, pracovná teplota chladiaceho systému sa veľmi líši, mazivo mrazničky sa môže vo všeobecnosti vyberať týmto spôsobom: nízkoteplotné, nízkoteplotné podmienky chladiaceho zariadenia môžu byť vybrané viskozity, nízky bod maziva; a vysokorýchlostné alebo klimatizačné podmienky chladiaceho zariadenia by sa mali vybrať viskozita, bod mrazu vysokých maziva.
二、 Špecifikácia použitia chladiaceho oleja kompresora
1. Zložky klimatizácie HFC-134A (R-134A) a komponenty HFC-134A (R-134A) môžu používať iba špecifikovaný chladiaci olej. Neregulovaný chladiaci olej ovplyvní mazanie účinku kompresora a miešanie rôznych stupňov chladiaceho oleja môže spôsobiť oxidáciu a zlyhanie chladiaceho oleja, čo môže viesť k zlyhaniu kompresora.
2. HFC-134A (R-134A) stanovuje, že chladiaci olej môže rýchlo absorbovať vlhkosť zo vzduchu. Postupujte podľa nasledujúcich krokov:
(1) Pri demontácii komponentov chladenia z chladiaceho zariadenia by sa mali komponenty čo najskôr zakryť (utesnené), aby sa znížil vstup vlhkosti do vzduchu.
(2) Pri inštalácii komponentov chladenia neodstraňujte (alebo neotvorte) kryt komponentov pred ich pripojením. Pripojte komponenty chladiaceho obvodu čo najskôr, aby ste znížili vstup vlhkosti do vzduchu.
(3) Môžu sa použiť iba špecifikované lubrikanty uložené v zapečatených nádobách. Po použití okamžite zapečate kontajner maziva. Ak mazivo nie je správne zapečatené, po preniknutí vlhkosťou ho nemôže znova použiť.
3. Nepoužívajte rozmaznaný a zakalený chladiaci olej, pretože ovplyvní normálnu prevádzku kompresora.
4. Systém by mal dopĺňať chladiaci olej podľa predpísanej dávky. Ak je olej chladiva príliš nízky, ovplyvní mazanie kompresora. Pridanie príliš veľkého množstva chladiaceho oleja ovplyvní aj chladiacu kapacitu klimatizačného systému.
5. Pri pridávaní chladiva by sa mal najskôr pridať chladiaci olej a potom by sa mal pridať chladivo
Čas príspevku: október 23-2023
